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La vitesseLa vitesse est le premier facteur d’accident.La vitesse réduit le champ de vision du conducteur, augmente la distance de freinage et diminue l’adhérence des pneumatiques. Dans 80% des accidents en ville, 60% sur route et 40% sur autoroute, les conducteurs impliqués roulaient trop vite. Parfois aggravée par d’autres infractions (alcoolémie, stupéfiants, refus de priorité…), la vitesse est un fléau pour tous les usagers de la route. Elle est pourtant largement répandue puisqu’on estime que plus de la moitié (et 70 % des motards) des conducteurs dépassent régulièrement les limitations autorisées. Un piéton heurté par une voiture roulant à 40 km/h a statistiquement une “chance“ sur 3 d’être tué. À 80 km/h, il n’a aucune chance d’en réchapper. Bonne route. Quelles sont les sanctions ?Les excès de vitesse inférieurs à 20 km/h commis en dehors des agglomérations seront punis d'une amende de 45 euros, et du retrait d'un point sur le permis. L'amende de 90 euros avec retrait d'un point demeure applicable pour les dépassements de moins de 20 km/h commis en agglomération et pour tous ceux compris entre 20 et 49 km/h (avec le retrait de 2 à 4 points). Les excès de vitesse supérieurs à 50 km/h, sont désormais passibles d'un retrait de 6 points, entraînant l'invalidation des nouveaux permis pendant la période probatoire. Des idées reçuesLe temps gagné : Il est toujours surévalué. De l'ordre de 6 minutes quand on roule en continu à 150 km/h au lieu de 130 km/h pendant 100 kilomètres... hors arrêts ! Alors à quoi bon ????La vitesse n'est pas cause d'accident : Ceux qui défendent le plus cette thèse sont ceux qui se considérant comme de très bons conducteurs, s'autorisent aussi tous les dépassements. La vitesse est toujours présente dans un accident, soit comme cause directe, soit parce que mal adaptée aux circonstances du terrain, de la météorologie, à la densité de la circulation et à l'encombrement de la route. La vitesse est toujours cause aggravante d'un choc Ma voiture est neuve je peux donc rouler vite: Les constructeurs ont fait faire des progrès considérables à la sécurité passive des véhicules; celle qui peut diminuer la gravité du traumatisme consécutif à un choc. Mais si de leur côté les conducteurs vont chaque fois à la limite de cette sécurité, aucune route ne sera assez sûre et ni aucune voiture . |
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Une virilité déplacée Pour beaucoup encore, rouler vite est synonyme de puissance. La réalité de la route a mis a mal ce comportement dangereux, même si notre société persiste à considérer la vitesse comme une condition du succès.
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Des affiches sur la sécurité routière |
Le coup de  du Webmaster |
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Cette année, la Semaine de la Sécurité routière, qui se déroule du 16 au 23 octobre 2006, est dédiée à la sécurité routière en agglomération. Le thème privilégié. En 2005, une personne sur trois tuées et deux personnes sur trois blessées dans un accident de la route circulaient en agglomération. |
Nous avons rassemblé differentes affiches liées à la sécurité routière. Toutefois, certaines images peuvent heurter la sensibilité de certaines personnes.  |
Un clip vidéo a passer dans toutes les discothèques.... L'alcool au volant est un fléau... |
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